荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
据路透社报道，铃木目前该车型已经停产，染排荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。放作此次是弊调该机构首次进行此类调查。RDW将持续向两家公司施压，荷兰和目前尚未得到满意的启动气污答案。尚未发现其它车企有任何违规行为。铃木并发现车辆上路后的染排实际排放量似乎高于法律允许的范围。
此外，放作目前正在修复荷兰路上大约8，弊调000辆Vitara车辆。荷兰和而不是启动气污实验室测试，但是铃木发现Jeep和铃木的车辆排放超标，以后欧洲的车辆必须要采取路测，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。要求上述公司提供解决办法，不过，并确保车企对相关车型进行更新。RDW没有权利进行罚款，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。但是对于这两家，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。车企均表示之所以会出现违规，
根据RDW的测试，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，铃木已主动提出修复，其对数家车企的车辆进行了测试，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，
调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，但是，就大切诺基来说，RDW总监Paul Dietz表示，
RDW在声明中指出，之所以做出调查决定，要等检察部门决定。根据欧洲的法律，Dietz还表示，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。我们能够找到问题的实质，询问了所有我们想要知道的问题，上述软件是允许的。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，荷兰的保有量也很小。“对于其他14家车企，”RDW表示， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。
相关文章：